Bentec 450 bei der geplanten Generalprobe
Im ersten Quartal 2025 wird die Bentec 450 einer Fünfjahresinspektion unterzogen. Die Bohranlage musste ihre Bohrkampagne in Ungarn, wo sie seit letztem Jahr im Einsatz ist, unterbrechen, um diesen wichtigen Teil der regelmäßigen Wartung durchzuführen. Die Inspektion selbst wird hauptsächlich in der Lausitz und teilweise in Bad Bentheim und Ungarn durchgeführt. Nach Abschluss dieser Arbeiten soll die Bohranlage BT450 wieder in Betrieb genommen und das Projekt im April fortgesetzt werden.
Im Rahmen der fünfjährigen Inspektion der wichtigsten Teile des B450-Bausatzes wurden folgende Arbeiten durchgeführt
- Komplette Inspektion des Top Drive, einschließlich Austausch kritischer Teile wie Hauptwelle und Lager. Diese Arbeiten wurden vollständig vom Hersteller Bentec durchgeführt,
Andere Geräte wurden von MND DS in der Lausitz inspiziert.
- vollständige Inspektion der Spülpumpen, Austausch von Verschleißteilen, NDT-Prüfungen
- Überholung von Cathead (hydraulische Abreißvorrichtung), NDT-Kontrollen, Überholung von Hydraulikzylindern
- Überholung von Iron Roughneck ST-120, NDT-Inspektionen, Reparatur von Hydraulikelementen, Reparatur der Kinetik
- Komplette Inspektion des Crown Blocks: Sandstrahlen, NDT-Inspektionen, Austausch der Lager, Neulackierung
- Komplette Inspektion des Travelling Blocks (Hubwerk): Sandstrahlen, NDT-Inspektionen, Austausch der Lager, Lackierung
- Vollständige Inspektion des Deadline-Ankers: Sandstrahlen, NDT-Inspektion, Austausch der Lager, Neuanstrich
- Vollständige Inspektion der Rig Floor Winches
- Vollständige Inspektion des Drehtisches
Die Inspektionen umfassten den Austausch und die Reparatur der Innenkühlung im VFD-Container.
An der in Ungarn gelagerten Bohrinsel wurden folgende Maßnahmen durchgeführt:
- Austausch von elektrischen Kabeln am Mud Tank System.
- Inspektionen von Stahlkonstruktionen und Hebepunkten
- Einstellung und Inspektion der Injektoren an den Cummins-Hauptgeneratoren
- regelmäßige Überprüfungen und Inspektionen der sonstigen Ausrüstung und des Zubehörs der B450
Der Stillstand umfasste auch die Herstellung und Modifizierung des Rig-Bodens für den Abfluss der Trip-Tankspülung.
- Die Herstellung der einzelnen Teile erfolgte in der Tschechischen Republik
- der Umbau des Abflusses und der Einbau der neuen Teile erfolgten in Ungarn
Radovan Jedlička
Leiter der Verkaufsabteilung
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