Flugverbotszone über den Bunkern
Unterirdische Gasspeicher (UGS) sind ein wichtiger Bestandteil der Energieinfrastruktur der Tschechischen Republik. Aufgrund ihrer strategischen Bedeutung und ihrer potenziellen Risiken werden diese Anlagen nicht nur durch physische, sondern auch durch Luftsicherheitsmaßnahmen - einschließlich Flugverbotszonen - geschützt.
Was ist eine Flugverbotszone?
Eine Flugverbotszone, auch Flugverbotszone genannt, ist ein Gebiet, in dem das Fliegen von Drohnen oder ähnlichen Geräten und anderen Sport- und Hobbygeräten verboten ist. Diese Zonen befinden sich meist in der Nähe von Flughäfen, Militäreinrichtungen und anderen kritischen Infrastrukturen. Wozu sind Flugverbotszonen gut? Sie dienen in erster Linie dazu, das Risiko von Zusammenstößen mit Flugzeugen oder den Missbrauch von Drohnen für Spionage, Terrorismus und andere bösartige Aktivitäten zu minimieren.
Die tschechische Zivilluftfahrtbehörde (CAA) ist für die Verwaltung der Flugverbotszonen zuständig. Die Flugverbotszonen sind auf Luftbildkarten wie AisView und DronView zu finden. Hier finden Sie z. B. eingeschränkte Flugverbotszonen, in denen die Fortbewegung mit Drohnen zwar nicht vollständig verboten ist, aber bestimmte Regeln beachtet werden müssen, z. B. eine begrenzte maximale Flughöhe.
Arten von Flugverbotszonen.
- Flugverbotszone - Luftraum mit bestimmten Abmessungen über dem Land oder über den Hoheitsgewässern eines Staates, in dem Flüge mit Luftfahrzeugen verboten sind. Angegeben durch den LKP-Code + Nummer
- Beschränkter Luftraum - Luftraum mit bestimmten Abmessungen über dem Land oder über den Hoheitsgewässern eines Staates, in dem Luftfahrzeuge unter bestimmten Bedingungen nicht fliegen dürfen. Er wird durch den Code LKR + Nummer bezeichnet.
- Gefährlicher Luftraum - Luftraum mit festgelegten Abmessungen, in dem zu bestimmten Zeiten für den Flug von Luftfahrzeugen gefährliche Aktivitäten stattfinden dürfen. Er wird mit dem Kürzel LKD + Nummer bezeichnet.
Zonenbezeichnung
Die Geschäftsführung von MND Energy Storage und MND Gas Storage hat beschlossen, die Einrichtung einer gemeinsamen Flugverbotszone über beiden Speichern zu beantragen. Die Einrichtung einer neuen Flugverbotszone über einer bestimmten Anlage (in diesem Fall die PPA Uhřice und Dambořice) erfolgt in zwei Schritten.
Zunächst muss ein Antrag auf Errichtung einer so genannten Luftraumstruktur bei der tschechischen Flugsicherung eingereicht werden. Der Antrag auf Errichtung des Luftraums wurde zusammen mit dem grafischen Entwurf des Luftraums Ende April dieses Jahres eingereicht, und das Protokoll über die Errichtung des Luftraums wurde uns Mitte Mai zugestellt.
Der nächste Schritt bestand darin, bei der Zivilluftfahrtbehörde einen Antrag auf Einrichtung einer Flugverbotszone zu stellen. Diesem Antrag war das bereits erwähnte Luftraumgestaltungsprotokoll beigefügt. Das Verfahren zur Einrichtung der Flugverbotszone ist noch nicht abgeschlossen, und wir rechnen damit, dass es bis Ende August abgeschlossen sein wird.
Warum wurden die Bemühungen um die Einrichtung einer Flugverbotszone über den PZP Uhřice und Dambořice eingeleitet?
Der Grund für den Antrag auf Einrichtung einer Flugverbotszone liegt in den Besonderheiten des Betriebs der unterirdischen Gasspeicher:
- Betrieb von Technologien unter sehr hohem Gasdruck (bis zu 21 MPa).
- Entweichen von Erdgas bei technologischen Prozessen.
- Freisetzung von Erdgas in die Luft in Notfallsituationen.
- Möglichkeit der Bildung einer explosiven Atmosphäre über den Speicheranlagen und anschließender Explosion und Brand während des Betriebs oder in Notfallsituationen.
- Aufgrund ihrer strategischen Bedeutung für die Verteidigung der Tschechischen Republik wurden beide Lagerstätten im Januar 2025 als nichtmilitärisches Objekt von nationaler Verteidigungsbedeutung (NODOS) ausgewiesen.
- Spätestens 2026 werden beide Unternehmen als kritische Infrastrukturelemente gemäß der anstehenden Umsetzung der europäischen Richtlinie Nr. 2022/2557 vom 14. Dezember 2022 Critical Entities Resilience (CER) ausgewiesen.
Sicherheitsmanager MND ES
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