Romane, in Haushalten wird oft gesagt, dass Batterien etwa zehn Jahre halten. Wie sieht es bei industriellen Speichern aus? Das hängt
von der Konstruktion und der Art ihres Betriebs ab. Die Lebensdauer wird eher in Zyklen als in Jahren angegeben, wobei ein Zyklus das vollständige Laden und Entladen der Batteriekapazität bedeutet. In der Praxis bedeutet dies, dass das System die Energie misst, die in die Batterie fließt und dann aus ihr abfließt, sodass beispielsweise eine Entladung von 100 auf 50 und eine Wiederaufladung auf 100 Prozent nur als die Hälfte eines Zyklus gezählt wird. Wir haben vom Lieferanten eine Garantie, wie viel durchflossene Energie der Batterie einen bestimmten Grad an Degradation verursacht, und können entsprechend ihre Nutzung planen.
Die vertragliche Garantie für die volle Funktionsfähigkeit ist auf zehn Jahre festgelegt, aber die tatsächliche Lebensdauer dieser Systeme liegt heute bei normalem Betrieb bei etwa 15 Jahren oder mehr. Gleichzeitig ist der Hersteller oder Lieferant gemäß der geltenden Gesetzgebung verpflichtet, die Anlage nach Ablauf ihrer Lebensdauer umweltgerecht zu entsorgen.

Wie anspruchsvoll ist der Betrieb selbst?
Damit der Betrieb eines Batteriespeichers rentabel ist und keine unerwünschten, in einigen Fällen sehr hohen Gebühren anfallen, müssen wir die vom Energieregulierungsamt festgelegten Bedingungen für die neu geschaffene Speicherung der Kategorie I erfüllen. Diese Vorschriften legen fest, dass maximal 20 Prozent der Energie, die der Speicher aus dem Netz bezieht, für den eigenen Betrieb verbraucht werden dürfen. Mit anderen Worten: 80 Prozent müssen wir zurückgeben. Das Laden und
Entladen selbst verbraucht Energie, sei es durch Verluste bei der Übertragung und Umwandlung, die Stromversorgung der Beleuchtung, die Sicherung des Geländes, Steuerungssysteme und andere Hilfsgeräte. Wir benötigen auch Energie für die Kühlung der Batterien bei hohen Sommertemperaturen oder für die Temperierung in den Wintermonaten, um eine optimale Betriebstemperatur der Batteriezellen zu gewährleisten. Aber das ist nichts Dramatisches. Wenn die Außentemperaturen 35 °C nicht überschreiten, muss das System fast gar nicht kühlen. Die Technologie hat in dieser Hinsicht wirklich große Fortschritte gemacht, was auch die Effizienz der Energiespeicherung belegt, die bei Inbetriebnahme bei etwa 89 Prozent liegt und nach zehn Jahren nicht unter 84 Prozent fällt – ein Wert, der vor einigen Jahren für Batterien noch undenkbar war. Die Grundlage für den Erfolg ist jedoch ihr durchdachter Betrieb.

Wozu werden die MND-Batterien dienen?
Das hängt von der Entwicklung des Energiemarktes ab. In den nächsten Jahren in erster Linie für Leistungsausgleichsdienste, die wir dem Übertragungsnetzbetreiber ČEPS anbieten.
Danach wird der Handel eine große Rolle spielen. MND verfügt über eine sehr starke Basis und Erfahrung im Handel. Wir sind in der Lage, Energie günstig einzukaufen und zu verkaufen. Unsere Kollegen haben Modelle für die gesamte Lebensdauer der Batterien vorbereitet, die sie ständig verbessern, was ein enormer Wettbewerbsvorteil ist. Ich persönlich habe bereits 2019 mit Batterien angefangen, als ich in einem Unternehmen tätig war, das sich mit Messung und Regelung befasste. Wir hatten ein starkes Team und kamen in Kontakt mit einem Hersteller von Hochleistungsbatterien, der wollte, dass wir für ihn ein Steuerungssystem, professionell EMS (Energy Management System) genannt, für die ersten Projekte, z. B. für ČEZ oder E.ON, entwickeln. Das EMS steuert die Batterie, den Wechselrichter und alle anderen angeschlossenen Systeme so, dass sie zusammenarbeiten, der Betrieb zuverlässig ist und der Benutzer die Kontrolle über das Ganze hat. Das war meine erste große Erfahrung im Batteriegeschäft.
Nach meinem Eintritt bei MND habe ich mich zunächst mit meinen Kollegen mit Photovoltaik für unsere Zentren befasst, aber als die Projekte für Batteriespeicher anliefen, hat mich Michal Sasín, Direktor von NBD (New Business Development), in diese Projekte einbezogen. Ich habe viel Erfahrung in der Bauleitung, daher machte das Sinn. Heute bin ich für alle tschechischen Projekte verantwortlich. Derzeit realisieren wir Projekte in Břeclav, Mušov, Orlová und Hodonín, weitere sind in Vorbereitung – Blansko, Bruzovice und Mušov II.

In letzter Zeit wird darüber gesprochen, dass Photovoltaik unter den gegenwärtigen Bedingungen wirtschaftlich nicht mehr ganz sinnvoll ist. Wie sieht es mit Batteriespeichern aus? Der Markt
für Photovoltaik ist tatsächlich gesättigt, und die Einspeisevergütungen liegen knapp über dem historischen Tiefstand, weshalb es sich derzeit nicht lohnt, neue reine Photovoltaikanlagen zu bauen, sondern hauptsächlich solche, die den Eigenverbrauch decken. Batterien bieten hingegen derzeit enorme Chancen. Aufgrund der zunehmenden Sättigung des Marktes mit erneuerbaren Energien kommt es zu einer hohen Volatilität der Produktion, und ČEPS muss aktiv für einen Ausgleich im Netz sorgen. Batterien sind dafür das ideale Instrument, aber die Chance ist zeitlich begrenzt. Derzeit sind sehr viele Batteriespeicher geplant, was auch die Zahl der Anträge auf Anschluss an das Verteilungsnetz belegt. Wer sie früher zur Verfügung hat, wird eine höhere Rentabilität erzielen. Der Markt wird sich allmählich sättigen und die möglichen Erträge werden sinken.

Warum baut MND also mehrere kleinere Speicher statt eines einzigen Großprojekts? Dafür
gibt es mehrere Gründe und Zusammenhänge. Entscheidend ist, dass wir insbesondere in Südmähren keine Netzanschlüsse mit einer Leistung von mehreren zehn bis hundert MWh zur Verfügung haben, aber auch aus genehmigungstechnischer Sicht ist dies einfacher, flächendeckend weniger aufwendig, besser lösbar und koordinierbar. Dadurch können wir diese kleineren Speicher schneller bauen und in Betrieb nehmen, als der Markt vollständig gesättigt ist.
Ich gehe davon aus, dass sich die größten Chancen bis etwa Mitte 2027 bieten werden, und aus dieser Perspektive halte ich die Strategie von MND für richtig.

In Mušov sehen wir das Speicherwerk direkt neben der Photovoltaikanlage. Gibt es hier Synergieeffekte?
In unserem Fall nicht. Wir haben das Speicherwerk neben der Photovoltaikanlage platziert, vor allem weil wir dort genügend ungenutzten Platz und einen Netzanschluss hatten. Die Batterie ausschließlich zur Speicherung der aus Solarenergie gewonnenen Energie und zur zeitlichen Verschiebung der Lieferung zu nutzen, ist hier wirtschaftlich nicht sinnvoll. Daher ist der primäre Zweck der Betrieb im Akkumulationsmodus der Kategorie I, bei dem die festgelegten Bedingungen sogar das Laden direkt aus der Quelle verbieten. Wir werden also aus dem Netz laden und die Batterie für Arbitrage auf dem Markt und zur Bereitstellung von Flexibilität nutzen. Das Gleiche gilt für Orlová, das sich ebenfalls auf dem Gelände der Photovoltaikanlage befindet.

Wie steht es um die Sicherheit? Die Menschen erinnern sich an brennende Telefone oder Autos...
Batteriespeicher verwenden die LiFePO-Technologie, eine völlig andere Chemie als die, die Sie in Mobiltelefonen, anderen Haushaltsgeräten oder den meisten aktuellen Elektroautos finden. Es handelt sich um eine extrem stabile Technologie, die weder spontan entflammt noch explodiert. Darüber hinaus verfügen wir über hochentwickelte Steuerungssysteme, Brandmelder, Überwachungs- und Sicherheitsmaßnahmen auf mehreren Ebenen. Das Risiko ist also minimiert.

BESS Břeclav ist in vier separate Reihen unterteilt. Warum?
Nicht nur Břeclav, sondern die meisten unserer Speicher sind so unterteilt. In Hodonín haben wir dank der gewählten Konstruktionslösung sogar fünf Einheiten, obwohl die Gesamtleistung geringer ist als in Břeclav. Daher können wir jede Reihe als separate Energieanlage zertifizieren. Das bedeutet, dass wir für jede Einheit separat Leistungsausgleichsdienste anbieten und so eine größere Anzahl von Marktchancen abdecken können. Theoretisch kann es also vorkommen, dass eine Reihe lädt und die andere entlädt – und wir werden für beide Dienstleistungen bezahlt (lacht). Es handelt sich um eine clevere technische Lösung, die die Flexibilität und Rentabilität des Projekts erhöht, aber auch seine Stabilität verbessert und das Ausfallrisiko verringert.

Was gefällt Ihnen an der Arbeit mit Batteriespeichern am besten?
Großspeicherbatterien sind unglaublich schnelle und präzise Geräte, die viele verschiedene Fachgebiete miteinander verbinden. Sie reagieren innerhalb von Millisekunden. Und der gesamte Bereich entwickelt sich sehr schnell – sei es in Bezug auf Technologie, Gesetzgebung oder Markt. Es ist ein dynamischer Bereich, und ich mag es, wenn Dinge passieren. Außerdem habe ich bei MND die Möglichkeit, bei Projekten wirklich „mit anzupacken“, mich um die Technik, die Bauleitung und die Koordination mit den Lieferanten zu kümmern und gleichzeitig weitere Projekte vorzubereiten. Das macht mir Spaß.

Wann wird das Projekt BESS Břeclav fertiggestellt sein?
Wenn alles nach Plan verläuft, werden wir das erste große Projekt von MND Anfang Frühjahr 2026 in den Dauerbetrieb nehmen. Kleinere Speicher bei unseren Photovoltaikanlagen könnten wir bereits im Laufe des Jahres 2026 in Betrieb nehmen. Und weitere Projekte sind in Vorbereitung.